segunda-feira, agosto 30, 2010
imposto único de circulação
quem comprou carro a partir de 2007, teve de levar com as novas taxas do imposto único de circulação. (podem consultar os valores aqui). por exemplo, um carro de cilindrada 1600, comprado em 2010 tem de pagar anualmente 52,80 euros de taxa, mais 79,10 euros de emissões de CO2 e de seguida, multiplicar pelo coeficiente do ano de 2010 ou seja, 1.15. isto tudo somado e multiplicado dá a bela quantia de 151 euros e uns cêntimos...
apeteceu-me perguntar o porquê deste valor e liguei para o número verde das finanças. para meu espanto, fui atendido em poucos segundos e direccionaram-me para o departamento correcto à primeira. fiz a minha exposição e do outro lado ouvi "sim, esse valor está correcto". perguntei o porquê do aumento escandaloso, ao que me responderam que o imposto automóvel foi anulado e que as emissões de CO2 também entravam em equação.
respondi que na factura actual da compra de um automóvel novo, conseguia ver em detalhe o iva e o imposto automóvel e que por outro lado, as emissões de CO2 de um automóvel de 2010, são muito menores que de um de 2004, por exemplo.
obtive silêncio do outro lado, seguido da frase "ouça, não vale a pena reclamar! é assim e pronto..." e eu a pensar que a indústria automóvel estava em crise e o estado ia incentivar à compra de novos veículos! olha mas que grandessíssimos filhos de um camião cheio de putas!
quem comprou carro a partir de 2007, teve de levar com as novas taxas do imposto único de circulação. (podem consultar os valores aqui). por exemplo, um carro de cilindrada 1600, comprado em 2010 tem de pagar anualmente 52,80 euros de taxa, mais 79,10 euros de emissões de CO2 e de seguida, multiplicar pelo coeficiente do ano de 2010 ou seja, 1.15. isto tudo somado e multiplicado dá a bela quantia de 151 euros e uns cêntimos...
apeteceu-me perguntar o porquê deste valor e liguei para o número verde das finanças. para meu espanto, fui atendido em poucos segundos e direccionaram-me para o departamento correcto à primeira. fiz a minha exposição e do outro lado ouvi "sim, esse valor está correcto". perguntei o porquê do aumento escandaloso, ao que me responderam que o imposto automóvel foi anulado e que as emissões de CO2 também entravam em equação.
respondi que na factura actual da compra de um automóvel novo, conseguia ver em detalhe o iva e o imposto automóvel e que por outro lado, as emissões de CO2 de um automóvel de 2010, são muito menores que de um de 2004, por exemplo.
obtive silêncio do outro lado, seguido da frase "ouça, não vale a pena reclamar! é assim e pronto..." e eu a pensar que a indústria automóvel estava em crise e o estado ia incentivar à compra de novos veículos! olha mas que grandessíssimos filhos de um camião cheio de putas!
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